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来源:金沙直营赌场推荐 | 时间:2019-01-12

  深圳市汽车电子行业协会、车载信息服务产业应用联盟、中国智能网联汽车产业创新联盟、河南省汽车行业协会、湖北省汽车行业协会汽车电子专业委员会、武汉市汽车行业协会、台湾汽车电子产业联盟、深圳市新能源汽车产业协会、广东省汽车行业协会、广东省新能源汽车产业协会、浙江省汽车行业协会、辽宁省汽车工业协会、山东省汽车行业协会、安徽省汽车行业协会、新能源汽车国家大数据联盟等等

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  随着汽车电子技术的发展,汽车智能化技术正在逐步得到应用,人车、人机交互模式早已被互联网技术渗透,这种技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好。为满足新一代汽车消费者的喜爱,智能驾驶舱的设计意在减少驾驶员的人为操控,这也预示着未来智能驾驶舱的趋势必定是融合。

  不同于汽车的传统模式,智能驾驶舱已经开始引领3.0人机交互,可以将传统的驾驶信息、中控信息系统、全液晶显示仪表、抬头显示HUD、后座娱乐系统以及流媒体后视镜等融合在一起。未来亦将融合自动驾驶及车联网技术,为客户提供更安全、更丰富的驾乘体验。预计到2020年智能网联汽车规模将突破2.5亿台,在汽车智能化的趋势下,搭载智能驾驶舱、车载显示、自动驾驶及车联网技术都蕴藏着无限的市场空间,业内分析称,预计到2020年我国的智能汽车所带来上游供应链的增长或将突破2000亿大关。

  对此,2019深圳国际智能驾驶舱及车载显示技术展览会(简称:ICDE)将围绕智能驾驶舱、车载显示、自动驾驶及车联网技术等新技术开展,为国内外企业提供一个全方位技术交流合作及新产品展示平台。

  随着互联网技术、5G技术以及智能云端大数据产业的快速发展,汽车行业也迎来了更智能化的新时代,国内外企业都已经深入研发自动驾驶以及无人驾驶汽车技术,从而促使车载显示被赋予更多的含义,未来汽车车载式与网联式将逐步实现技术融合。智能汽车的智能化主要是通过车载传感系统和信息终端实现“人—车—路—云”等信息的交换,在这环节当中少不了车载显示充当信息呈现角色。

  车联网与智能驾驶舱产业发展也必将带动车载显示及车载信息娱乐系统产业爆发,用户对于多屏化交互的需求也将影响着智能驾驶舱与车载显示,今后汽车中控 CID+液晶仪表+HUD+后座娱乐显示屏在内的多屏融合都将以一芯带动多屏处理器为主,而在此过程中如何实现车载显示多屏操作,简化系统交互保障行车安全?未来的车载显示系统如何才能够有效的分配车机资源?并且对车载信息娱乐系统各项任务功能进行协同管理将成为汽车产业的核心要点。

  合作媒体 :新浪汽车、搜狐汽车、腾讯汽车、网易汽车网、车家号、汽车网评、盖世汽车、汽车之家、易车网、太平洋汽车网、新车评网、第一电动网、OFweek新能源汽车网、中国新能源汽车网、EV视界、新能源汽车产业网、中国电动汽车网、第一电动汽车网、电动邦、新能源汽车网、节能与新能源汽车网、EV知道网、中国节能与新能源汽车网、太平洋汽车网、中国新能源车网、电动汽车资源网、电动汽车网、太阳能电动汽车网、中国微型电动汽车网、电车之家、中国汽车网、新能源汽车之家、爱卡汽车网、中国电动车网、山东新能源汽车网、中国汽车报网、中国汽车电子网、智能汽车网、车云网、中国智能汽车产业网等等

  第二届深圳国际车载显示及娱乐系统发展论坛于2018年11月23日,在深圳会展中心六楼桂花厅圆满落幕。本次论坛邀请到了一汽轿车、北汽集团、吉利集团、小鹏汽车、比亚迪、车和家、赛麟汽车、德赛西威、华阳、路畅、佛吉亚好帮手、www.5367.com创维汽车、艺拓、富士康、华为、京东方、天马、伯恩、信利、超声、欧菲、TPK、帝晶、JDI、凯盛、瀚宇彩晶、业成、群创、华星、维信诺、和辉、正海、千协、汉高、德莎、派乐玛、柯尼卡美能达、瑞淀光学、泽睿、力巨、中欣、远方、宏驰、隆庆祥瑞、聚飞、新泗威、科廷等200余家企业参会。

  1、行业各协会、联盟共同主办,平台强大的影响力,吸引国内外众多专业人士参与;

  汽车主机厂、Tire One、Tire Two、导航企业、车联网技术企业、汽车仪表企业、显示面板企业、触摸屏企业、触控显示模组企业、娱乐系统企业、内容提供商、HUD企业、汽车内饰企业、3D玻璃企业、外壳企业、车载显示材料企业、车载显示设备企业汽车显示相关科研院所等等

  智能网联汽车已经成为汽车产业的新风向,但是智能汽车的标准并非只是拥有更智能的智能驾驶舱,自动驾驶技术也是不可或缺的重要因素。自动泊车、视觉盲区监测、行人监测以及车道偏离预警等功能都是自动驾驶汽车的必备功能,而智能汽车的关键在于减少人为操作,进一步提升智能驾驶舱的人机交互。所以,自动驾驶与智能驾驶舱都是智能网联汽车与车联网必不可少的因素。

  智能网联汽车并不完全受车厂控制,对于企业来说市场机遇也有所增多。智能驾驶舱所带来的改变是人车交互不再只针对驾驶员,而是车内所有人员的交互,场景内容也将更丰富。未来的智能驾驶舱将会融入AI听觉、视觉体验等技术,人车交互将更智能化、科技化。然而智能驾驶舱产业链并非只有软件部分,硬件设备也是必不可少的,只有两部分的技术工艺都日渐成熟才能保障智能汽车产业迅速成长,如何才能更好的融合两部分的工艺技术就成为汽车上下游企业思考的核心要点。亚洲新能源汽车网在此背景下举办了2019深圳国际智能驾驶舱及自动驾驶高峰论坛,为国内外车企针对汽车智能驾驶舱以及自动驾驶技术提供一个产业链交流平台,从而推动产业的快速发展!

  合作媒体 :新浪汽车、搜狐汽车、腾讯汽车、网易汽车网、车家号、汽车网评、盖世汽车、汽车之家、易车网、太平洋汽车网、新车评网、第一电动网、OFweek新能源汽车网、中国新能源汽车网、EV视界、新能源汽车产业网、中国电动汽车网、第一电动汽车网、电动邦、新能源汽车网、节能与新能源汽车网、EV知道网、中国节能与新能源汽车网、太平洋汽车网、中国新能源车网、电动汽车资源网、电动汽车网、太阳能电动汽车网、中国微型电动汽车网、电车之家、中国汽车网、新能源汽车之家、爱卡汽车网、中国电动车网、山东新能源汽车网、中国汽车报网、中国汽车电子网、智能汽车网、车云网、中国智能汽车产业网等等

  1、行业各协会、联盟共同主办,平台强大的影响力,吸引国内外众多专业人士参与;

  汽车主机厂、Tire One、Tire Two、智能驾驶舱企业、自动驾驶技术企业、车联网技术企业、T-BOX、V2X、OTA、汽车仪表企业、智能系统企业、通信企业、互联网公司、激光雷达公司、车载摄像头企业、语音/手势识别企业、触控显示企业、HUD企业、传感技术企业、汽车芯片厂商、汽车电子企业及汽车相关科研院所等等

  智能座舱:汽车信息系统(车载电脑)、车载信息娱乐系统、车载导航系统、车载通信系统、车载音响系统、汽车胎压监测系统、数字仪表盘、智能后视镜、行车记录仪、OBD、360全景倒车、语音识别、手势识别、HUD抬头显示、后座娱乐、蓝牙、地图、电子半导体、传感器、氛围灯、连接器/电缆/线束、汽车电子等等;

  车载显示:触控显示模组、TFT-LCD、LTPS、AMOLED、OLED、TP、盖板、3D玻璃、全贴合设备、水胶、AG膜、生产设备、生产材料等等;

  自动驾驶:ADAS高级辅助驾驶、通信系统、传感器、毫米波雷达、激光雷达、摄像头、夜视仪经济技术知识。芯片、动态地图技术、汽车导航、自动泊车系统、预防碰撞系统、车道保持系统、刹车辅助系统、立体视觉系统、电磁控制系统、人机交互系统等等;

  车联网:5G技术、车联网开发平台/工具、通信模块、车载操作系统、系统安全解决方案、汽车TSP、汽车App、内容提供商、车联网服务等等。

  1标准展位配置:提供三面围板、洽谈桌一张、 椅子两把、中英文楣板,二盏射灯、220V/5A电源插座一个、展位铺满地毯;其他额外开支由展商承担。

  (展前培训 + 展台设计+特装搭建 + 资料印刷 + 多国翻译 + 礼仪接待 + 产品推介 + 展后服务)

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